MENSAJES DEL DED
Anexo A
A continuación se indican los niveles de gravedad:
DEGR : Imperfecto |
FAIL : Error |
Estos subsistemas, funciones y niveles de
gravedad se muestran en distintas combinaciones para informar
sobre los distintos problemas. En las siguientes tablas se muestran estas combinaciones de errores:
Subsistema | Función | Gravedad | Efecto sobre el sistema | Resultados |
AMUX | BUS | FAIL | No hay comunicación con el Bus de Aviónica A. | No produce ningún efecto a menos que BMUX tampoco funcione, entonces la FCC sólo admitirá el modo NAV. Si tanto el AMUX como el BMUX dejan de funcionar, sólo estará disponible el modo NAV. |
BLKR | BUS | FAIL | RWR menos efectivo y ECM inactivas. | El RWR no funciona. |
BMUX | BUS | FAIL | Falta de comunicación con el Bus de Aviónica B. | No produce ningún efecto a menos que el AMUX tampoco funcione, entonces la FCC sólo admitirá el modo NAV. Si tanto el AMUX como el BMUX dejan de funcionar, sólo estará disponible el modo NAV. |
CADC | BUS | FAIL | No se dispone de datos CADC. No tiene efecto alguno a menos que el INS/GPS no funcione es decir no se dispone de datos de velocidad aerodinámica, altitud ni orientación. | Estará volando a ciegas. |
CMDS | BUS | FAIL | No se podrán lanzar cintas metálicas antirradar ni bengalas | No se dispone de contramedidas. |
CMDS | CHAF | FAIL | No se podrán lanzar cintas metálicas antirradar. | No se dispone de cintas metálicas antirradar. |
CMDS | FLAR | FAIL | No se podrán lanzar bengalas. | No se dispone de bengalas. |
DMUX | BUS | FAIL | Falta de comunicación en el DMUX | No funcionan ni el HUD ni los MFD. |
DTE | BUS | FAIL | No funciona el DTE. | Sólo tiene carácter Informativo. |
ENG | A/I | FAIL | Acumulación de hielo en la estructura frontal. | Sólo tiene carácter Informativo. |
ENG | A/B | FAIL | Sin potencia de postcombustión. | No se dispone de los postquemadores. |
ENG | FIRE | FAIL | Motor en llamas. | La explosión del avión es inminente. |
ENG | HYDR | DEGR | Baja presión hidráulica | Avión inestable por debajo de Mach 1. |
ENG | PFL | DEGR | Capacidad de detección de errores reducida. | Sólo tiene carácter Informativo. |
EPOD | SLNT | DEGR | No es posible apagar el módulo ECM. | El módulo ECM revelará su posición mientras esté emitiendo. |
FCC | FAIL | El FCC no funciona. | No se dispone de ningún arma. | |
FCR | BUS | FAIL | El FCR no funciona. No se dispone de ningún arma guiada por radar. | De ser posible, utilice la mira. |
FCR | SNGL | FAIL | Sin TWS. | No se dispone del modo de radar TWS. |
FCR | XMTR | FAIL | El FCR no funciona. No se dispone de ningún arma guiada por radar. | De ser posible, utilice la mira. |
FLCS | DMUX | FAIL | No se visualizan datos en el HUD. | El HUD no funciona. |
FLCS | DUAL | FAIL | Error en el FI-CS y la aeronave se vuelve inestable si se supera MACH 1.0 | Mantenga la velocidad por debajo de Mach 1,0; de lo contrario, corre el riesgo de perder el control. |
FLCS | A/P | FAIL | Se pierde la función de piloto automático. | No funciona el piloto automático. |
FMS | BUS | FAIL | Sin aviso de reserva mínima de combustible. | No existe ningún aviso de reserva mínima de combustible. |
GEAR | LDGR | FAIL | El tren de aterrizaje está averiado. | No puede aterrizar. |
HARM | BUS | FAIL | Misiles HARM fuera de servicio. | No funcionan los misiles HARM. |
HUD | BUS | FAIL | HUD fuera de servicio | El HUD no funciona |
IFF | BUS | FAIL | No funciona el IFF | Los aviones amigos no pueden identificarlo. |